在40名工人被困喜马拉雅公路隧道四天后，印度当局周四仍在试图在废墟中找到一条出路，营救他们，而痛苦的家属和同事则在隧道外抗议，要求加快行动。

　　周日，在印度北部的北阿坎德邦发生山体滑坡，导致隧道部分坍塌，工人们被困在距离隧道入口约500英尺的地方。通讯被切断了，这些人只能在里面等着，不知道会发生什么。

　　在事故发生后的几个小时里，官员们通过一根未损坏的管道将收音机送入隧道，与工人取得了联系。后来，在压缩机的帮助下，一条直径35英寸的更大管道穿过废墟，将食物、水和氧气输送进去。当局表示，这些人在隧道内是安全的。

　　官员们派出数十名救援人员昼夜不停地工作，使用钻井设备和挖掘机清除残骸。但救援行动所在地乌塔尔卡什(Uttarkashi)的一名警官阿潘·亚杜万什(Arpan Yaduvanshi)说，他们放弃了这些努力，因为一架重型钻机未能打通逃生通道，导致更多碎片落入隧道。

　　印度官员周四表示，他们正在尝试一种不同的策略，努力部署一种可以穿透残骸的先进机器。“我们正在瓦砾中插入钢管，为工人创造一条出来的通道，”乌塔尔卡什的高级灾害管理官员兰吉特辛哈(Ranjit Sinha)说。计划是让这些人爬过管道，避开掉落的碎片。

　　这台大功率螺旋钻机由印度空军飞机从新德里空运过来后正在组装。官员们说，这台机器将以比之前的钻机快一倍多的速度切割碎片，并补充说，他们希望在周五之前找到工人。

　　印度已经向一家总部位于泰国的公司寻求有关行动的建议，该公司曾在2018年帮助从一个被水淹没的洞穴中救出儿童。官员们表示，他们还与挪威岩土研究所的工程专家取得了联系。

　　北阿坎德邦每年吸引成千上万的印度教朝圣者，也成为一个主要的旅游景点。近年来，这个多山的州经历了建筑和道路建设的热潮。

　　被困工人当时正在修建一条全天候道路的一部分，这条道路旨在让人们更快地到达四个印度教圣地。由于冰川迅速融化，该地区的景观对于大型开发项目来说变得越来越脆弱。

　　环保人士和印度最高法院任命的专家批评联邦政府不顾他们对生态的担忧，继续推进这个项目。一年来，暴雨引发的山体滑坡和洪水导致大规模基础设施受损，数十人死亡，整个村庄被冲走。

　　今年1月，北阿坎德邦(Uttarakhand)约希玛斯镇(Joshimath)及其周边地区的土地下沉，导致一座寺庙倒塌，大量房屋出现裂缝，当局对数百人进行了重新安置。

　　大多数被困在隧道里的工人是来自数百英里外各州的移民工人。那些亲戚住在附近的人一直在现场露营，并通过手提收音机与家人通话。州政府官员表示，他们正在与其他家庭取得联系。

　　被困工人的同事在隧道外抗议，他们说，在被封锁五天之后，他们担心自己的健康。

　　“我们希望他们尽快离开，”建筑工人洛克什·拉托里(Lokesh Rathori)说。“他们很快就会死在那里。”

　　Sameer Yasir是驻新德里的记者。他于2020年加入时报。更多关于Sameer Yasir的信息