端午节期间，华为发布了全新车型尊界S800，售价区间为70.1万至101.8万元。这一价格引发了广泛讨论，支持者认为其性能和豪华配置物有所值，而质疑者则对江淮汽车的生产能力表示怀疑。

　　关于尊界品牌归属问题，文章指出华为已将相关商标转让给江淮汽车。虽然江淮以生产面包车闻名，但其曾为蔚来代工，并拥有大众集团作为股东，具备高端车生产能力。实际上，尊界S800是华为与大众深度合作的产物，背后体现了大众在中国市场的战略布局。

　　然而，江淮汽车的经营状况并不乐观。2024年公司营收下滑6.28%，亏损达17.84亿元。亏损主要来自联营企业大众安徽的业绩不佳、资产减值以及销量下滑。值得注意的是，江淮的传统优势业务其实是轻卡和皮卡，其海外市场表现尤为突出。

　　文章最后提到，尽管质疑声不断，但江淮在商用车领域的实力不容忽视。随着与华为、大众等企业的合作深化，尊界S800的推出或许标志着江淮向高端乘用车市场迈出的重要一步。

　　

　　

　　

　　

　　

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