德国与意大利携手，推动欧盟提前评估汽车二氧化碳排放目标，这一举措获得了汽车制造商的支持，同时在环保人士和全欧洲的心理学家中引发了激烈讨论。
此次修订可能对汽车行业的未来产生深远影响，并将影响依赖汽车通勤的外籍人士和当地社区。
德国经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)与意大利工业部长阿道夫·乌尔索(Adolfo Urso)合作，呼吁提前修订2025年的二氧化碳排放目标。目前的目标设定到2035年禁止销售新型内燃机汽车，这让两国的汽车制造商感到担忧。
乌尔索指出，“市场环境已经改变”，并提到了全球经济放缓的影响以及实现雄心勃勃目标所面临的挑战。哈贝克补充说，欧盟的二氧化碳排放目标“需要调整，以反映当前市场的现实”。这标志着德国在绿色政策领导地位上的重大转变。
推动提前修订表明，汽车行业正在寻求在环境目标与经济可持续性之间找到平衡。这可能意味着在逐步淘汰传统燃油车方面采取更宽松的政策，这对尚未转向电动汽车的人群来说可能是个好消息。
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