新德里:一位知情人士周五表示，印度对与英国拟议的自由贸易协定下的专业人士签证的需求是两国目前正在谈判的几个棘手问题之一。

　　虽然印度希望其公司在英国开店后能够雇佣员工(包括英国本地人和印度人)，但英国担心移民问题，这是一个导致2016年英国退欧的情绪化问题。

　　“如果印度服务公司根据自由贸易协定的规定在英国开展业务，他们应该能够轻松地雇用人力。签证制度应该帮助企业，而不是阻止它们，”这位不愿透露姓名的人士表示。“英国方面辩称，他们不想陷入无法解决移民问题的境地。”

　　记者在发稿前没有回复商务部发言人的提问。

　　该人士补充说，双方正在谈判的其他问题包括汽车、酒精(威士忌和杜松子酒)和电动汽车(EV)的关税，印度尚未就这些问题达成结论性立场。

　　印度代表团目前正在英国就自贸协定进行谈判，双方希望尽早达成协议。据上述人士称，印度和英国之间在消除分歧方面进行了高度接触，自由贸易协定的大部分章节要么已经关闭，要么已经进入谈判的后期阶段。

　　在电动汽车方面，目前，政府的PLI(生产挂钩激励)计划为符合条件的电动汽车及其零部件销售提供高达18%的奖励。政府通知了印度第二阶段电动汽车的更快采用和制造(FAME印度第二阶段)计划，从2019年4月1日开始的五年预算支出为1000亿卢比，以促进混合动力/电动技术在交通运输中，减少对化石燃料的依赖，并解决车辆排放问题。

　　上述人士表示:“我们希望我们的电动汽车生态系统得到很好的保护，直到PLI计划的范围扩大。”“我们对公平、公正的商业协议感兴趣。他们(英国)自己也希望如此。我们正在研究最后的问题。”

　　结束人员自由流动和收回边境控制权是导致2016年英国退欧的关键因素。尽管这仍然是一个关键问题，但英国政府也遇到了一些挫折。

　　例如，英国政府于2022年4月出台了卢旺达计划，以防止移民和在此过程中的生命损失，特别是来自非洲国家的移民。根据该计划的五年试验，抵达英国的寻求庇护者可能会被送往卢旺达进行处理。但是，今年11月，英国最高法院裁定该计划非法，因为将寻求庇护者送往卢旺达有风险。