随着新南威尔士州最强大的工会之一和政府准备在法庭上对峙，一场大规模的铁路罢工即将到来。

　　联合铁路工会和新南威尔士州政府将于周二在公平工作委员会（FWC）面前会面，试图避免拟议的工业行动继续进行，这将是一个非常尴尬的事件。

　　有人担心，拟议中的行动也会危及悉尼的跨年烟花，新南威尔士州州长克里斯·明斯（Chris Minns）周一也表达了同样的看法。

　　“没有什么是不可能的，包括，我不想这么说，但包括取消烟花爆竹或建议人们不要在除夕期间去城市，”总理说。

　　在工业裁判面前，政府将辩称，受保护的火车司机的工业行动危及生命——也就是说，在火车运行有限的情况下，CBD有成千上万的人——这是导致人群拥挤和醉酒沮丧情绪爆发的原因。

　　但是在工业行动开始前不到一天，新南威尔士州铁路、电车和公共汽车工会（RBTU）宣布他们将放弃八项拟议的行动。

　　工会表示，他们希望会员在明天的听证会上“尽可能处于最佳状态”。

　　最近的一些案件援引这种危及生命的论点，给了委员会可能如何裁决的一些迹象。

　　2015年，墨尔本有轨电车司机计划在早高峰后罢工4小时。

　　雅拉电车公司试图争辩说这会危及生命；委员会不同意。

　　当年早些时候，澳大利亚电网的工人暂停了受保护的工业行动，原因是担心一旦电线被切断，如何恢复。

　　2011年，维州护士工会关闭了公共卫生系统三分之一的床位。

　　受保护的工业行动暂停了90天。

　　新南威尔士州交通部估计，如果罢工继续下去，整个网络将在新年前夕缺少200名司机。

　　然而，这一估计是在周一晚工会做出让步之前做出的。

　　新南威尔士州RTBU的秘书托比·沃恩斯（Toby Warnes）表示：“我们愿意采取一切必要措施来调整我们的工业行动，以确保没有安全风险。”

　　工会要求在4年内为其成员加薪32%。

　　政府表示，给警察大幅加薪、给护士和消防员适度加薪的资金池已经枯竭。

　　周一，总理和RTBU的国务秘书直言不讳地表示，他们不信任对方。

　　公平工作委员会将在一周后决定悉尼是否会放烟花。

　　原出版为工业仲裁裁决铁路罢工失败之间的工会，政府和新年烟花悬挂平衡