路透华盛顿11月14日电- - -波音(BA.N .)必须在11月和12月交付70架窄体737和14架宽体787梦想客机，才能实现2023年的目标，这让这家美国飞机制造商在假日季开始冲刺。

　　这家美国飞机制造商周二报告称，10月份交付了34架飞机，约为其欧洲竞争对手空客(AIR.PA)的一半，后者交付了71架飞机。

　　波音公司表示，今年将至少交付375架窄体飞机，以及至少70架梦想飞机(dreamliner)。波音公司最初的目标是交付400架至450架737飞机，而今年这一数字有所减少。

　　由于飞机制造商竞相实现年度目标，每年最后几个月的交付量通常是最大的。如果波音能赶上去年的交付速度，就能实现目标。去年，波音在2022年的最后两个月向客户交付了87架737飞机和16架梦想飞机。

　　与此同时，空客需要在11月和12月交付161架飞机，才能实现全年交付720架飞机的目标。

　　波音公司10月份的交付包括18架737 max和一架旧型号737 NG飞机，这架飞机将被改装成美国海军的P-8海上侦察机。

　　交付的宽体飞机包括三架777货机、六架767和六架梦想飞机。

　　波音公司在发现供应商缺陷后，于8月份推迟了737的交付，该缺陷涉及在一些飞机的后压力舱壁上钻错了孔。高管们在10月25日的财报电话会议上表示，当月737的交付量将与9月份持平，9月份波音交付了15架窄体飞机，这是该公司今年迄今为止交付量最少的一个月。

　　波音首席执行官Dave Calhoun在10月份告诉投资者:“由于需求强劲，我们的重点仍然是交付飞机。”

　　受西南航空(Southwest Airlines) 111架max订单的提振，波音上月获得123架总订单。该公司报告了六架取消订单，其中包括一架阿根廷航空公司(aerolineaargentinas)的MAX，以及五架波音拒绝透露身份的客户的MAX。

　　波音自1月初以来的总订单增至971架，剔除取消和改装因素后的净订单为841架，剔除会计调整后的净订单为1,066架。

　　截至10月份，空客已获得1399架飞机的订单，取消订单后的净订单量为1334架。

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