亚马逊、塔吉特等公司的员工如何让你的购物成为可能

2025-12-20 21:57来源:本站

  

  

  假期对每个人来说都是一年中最忙碌的时候。但对于那些在零售和物流行业工作的人来说,这是最忙的时候。从挑选商店里播放的圣诞颂歌,到决定最吸引眼球的玩具展示地点,再到准时把亚马逊的包裹送到你家门口,成千上万的人负责让节日购物变得愉快。以下是他们的一些故事。

  本周,当全国各地的购物者走进诺德斯特龙(Nordstrom)百货公司时,映入眼帘的将是闪烁的灯光、挂满商店的花环和玛丽亚·凯莉(Mariah Carey)的低吟,她圣诞节只想要你。

  但诺德斯特龙负责商店环境的副总裁佩吉·博格斯(Paige Boggs)说,创造一种让购物者沉浸在节日气氛中的体验的计划要提前一年开始,百货公司的高管们就会选择总体主题,为节日定下基调。

  今年诺德斯特龙(Nordstrom)的主题是“回家过节”(Home for the Holidays),这是对怀旧和圣诞节传统的致敬。去年年底,该店的内部设计团队和一群工程师开始围绕这一主题设计服装,其中包括度假村庄和放在橱窗里的蜡烛。博格斯说,这些大件商品会在8月前生产出来,运到诺德斯特龙的93家门店。

  然而,商店内部的实际装饰工作直到感恩节前的周一晚上才开始。在接下来的几天里,商店里的团队狂热地挂上了3500棵树,挂起了3900个花环,4350个花圈和95000串闪烁的彩灯——所有这些都是为了黑色星期五做准备。对诺德斯特龙(Nordstrom)等许多零售商来说,感恩节后的第二天是一年中销售额最高的几周的开始。

  与人们普遍认为的相反,诺德斯特龙在节日期间不会在店内投放香水。“我们的目标是没有气味,”博格斯说。“气味是一种非常两极化的东西,”她继续说,并补充说,这家店甚至使用无味的清洁产品。

  感恩节后的第二天,诺德斯特龙也将开始在其门店播放节日音乐。但为了避免没完没了地循环播放《All I Want For Christmas Is You》把店员逼疯,这家百货公司轮流播放了3万首歌曲。在黑色星期五,该零售商将播放50%的节日主题音乐,然后在第二天将其降至20%,并在12月中旬之前慢慢回升至50%。“我的目标是,”博格斯太太说,“你不要在一天内两次听到同一首歌。”

  在节日期间,Target的玩具会被移出指定的通道,放到商店的其他地方。这类玩具对零售商来说是一笔大生意,尽管当季流行的玩具大多已经为人所知——你好,芭比和乐高——但高管们仍在不断讨论,在每年的这个时候,他们应该给玩具留出多大的空间。视觉营销和造型副总裁塔拉·拉塞尔(Tara Russell)说,有很多方法可以“欺骗空间”。

  玩具被放置在过道的末端和主走道上。一个形状像火车的红色大箱子里放着毛绒玩具和其他小摆设,吸引顾客进来。F.A.O. Schwarz的玩具也陈列在整个商店里。

  “我敢肯定,我们的玩具团队想要更大的空间,”拉塞尔微笑着说。“但他们最大限度地发挥了他们所拥有的,然后我们确保我们向前一步,帮助他们找到一种方法,给他们更多的空间。”

  有时,团队会打开大的物品,比如游戏卡车,让父母们知道它有多大。孩子们也有机会马上玩这些东西。但购物者告诉塔吉特,他们不喜欢有太多未开箱的玩具。“我们的客人可能不像我们以前那样喜欢分心,”她说。

  相反,塔吉特的高管们希望顾客们觉得他们可以轻松地在商店里走来走去,同时完成他们的愿望清单。标识在其中扮演着重要的角色。

  “我们知道排名前十的玩具是什么,所以我们确保你知道它们在哪里,”拉塞尔说。“我们希望你能够更容易地找到可能在你的清单上的东西,而且排名前10的玩具出现在你的清单上的可能性要比第100个玩具大得多。”

  黑色星期五过后的一周,亚马逊(Amazon)司机克雷格·库班(Kraig Kuban)通常对佛罗里达州圣彼得堡(St. Petersburg)及其周边地区的购物者有很好的了解。这是他买的圣诞礼物。他是这家电子商务巨头的数百名司机之一,他们接受过将重达300磅的物品送到客户家中的培训。这是他做这项工作的第五个假期了。

  一年到头,他都会源源不断地送去床上床上的盒子、Peloton健身器材和家用电器。他仍然会在圣诞节前送货,但他也会开始把更多的Power Wheels汽车和厨房游戏设备装上他的卡车。然后是人造圣诞树。

  他在万圣节之前就把第一棵圣诞树装上了他的卡车。现在,他的卡车上每天至少有一两棵树。50岁的库班说,“我们送了很多这样的礼物,感觉更单调了。”“把它放到卡车上,我们去送货。(他很庆幸自己还不用送出一棵真正的、带刺的树。)

  库班和他的搭档平均每天要送15到30个包裹,有时还会布置他们送来的跑步机或空气曲棍球桌。每年的这个时候,父母们会在他的卡车外面等他,要求他小心一点,因为这个包裹是给他们孩子的礼物——所以他会把这个东西拖到车库,帮他们把它收起来。

  尽管他在节日购物时开玩笑称自己为“吝啬鬼”,但他的工作和他的卡车让他无法逃脱圣诞节。库班说,“我们卡车上的天线坏了,所以一旦我们离开了这个地区,唯一能打开的电台就是播放圣诞音乐的那个。”“所以我们确实会听。”

  在当地梅西百货(Macy 's)展出的舒适针织毛衣和闪闪发光的亮片连衣裙,在夏末开始运抵该公司的配送中心。梅西百货负责供应链的高级副总裁肖恩?巴伯(Sean Barbour)和他的团队已经习惯了一种复杂的俄罗斯方块游戏,确保这些毛衣和其他所有商品都有库存,这是其中的一部分。

  这是巴伯在公司的第四个假日季;在此期间,他和他的团队成功度过了新冠疫情、全球供应链瓶颈和去年强烈的冬季风暴。

  他说:“我们擅长解决挑战,无论这些挑战以何种形式出现。”

  在幕后,该公司监控供应链的团队正在决定哪些商品——以及其中的多少——应该在43个州的560多家梅西百货商店里出售。它对梅西百货母公司旗下的布鲁明戴尔百货公司(Bloomingdale’s)也采取了同样的做法。

  该团队在圣诞节前的几周使用复杂的技术来监控各种实时指标,以帮助预测商店在某种产品售罄之前需要多长时间。我们的目标是在这种情况发生之前让更多的商品进入商店。

  巴伯说,“我们正在这些地区和商店里提前安排库存和商品。”梅西百货将产品储备放在附近的履行中心,这样它就可以迅速将商品送到需要它们的商店。

  向每家商店交付相同数量的商品会导致一些商品萎靡不振。“我们并不指望夏威夷有大量的圣诞毛衣,”巴伯说。

  尽管有复杂的模型,暴风雪可能会袭击一个地区,减慢交货时间,或者一件商品可能意外地从货架上飞下来。巴伯先生的团队在这种情况下必须灵活应变。

  “我们真的会竭尽所能,”他说。“我们会改变交货时间表。我们将从另一个地点发送库存。为了支持这家商店,我们将竭尽所能。”

  当被问及他在黑色星期五什么时候醒来时,巴伯说:“那是假设我睡着了。”

  Jordyn Holman是一名商业记者,报道零售业和消费者行为。更多关于Jordyn Holman的信息

  朱莉·克雷斯韦尔,《纽约时报》商业记者,报道食品行业的方方面面,包括农业、食品通胀、供应链中断和气候变化。更多关于朱莉·克雷斯韦尔的报道

边互网声明:未经许可,不得转载。