羽田机场坠毁：报告指责人为失误导致日本海岸警卫队飞机坠毁_体育中心

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　　日本运输安全委员会周三发布的一份报告得出结论，人为错误是2024年1月2日东京羽田机场发生致命碰撞的主要原因。

　　这起事件涉及一架日本航空公司（JAL）的客机和一架日本海岸警卫队的飞机，造成5人死亡，并造成重大损失。

　　根据调查结果，日本海岸警卫队飞机的飞行员误解了空中交通管制（ATC）的指示。

　　空中交通管制员已经通知海岸警卫队飞行员，这架飞机是“1号”，这意味着它是第一个起飞的飞机，但应该在一个等待点等待。飞行员误以为这是进入跑道的许可。

　　在飞机坠毁前的那一刻，海岸警卫队的飞行员要求做一份检查清单，通常是在获得起飞许可后进行的。

　　飞机失事后幸存的飞行员告诉调查人员，他认为他听到控制塔台传来“可以起飞”的声音。

　　这名飞行员还提到，他急于完成任务，其中包括在日本西海岸最近发生地震后向新泻运送紧急物资。

　　报告还提到了其他因素，包括由于一天中的时间（事故发生在日落之后）造成的能见度有限，以及空中交通管制的疏忽。

　　尽管有跑道占用警报，但空中交通管制中心没有意识到海岸警卫队的飞机已经进入了跑道。与此同时，朝机场方向下降的日航飞机没有及时发现海岸警卫队的飞机。

　　碰撞发生在当地时间下午5点47分左右，海岸警卫队的飞机在降落时被日航飞机撞到了。在海岸警卫队飞机上的六名乘客中，有五人遇难。

　　唯一的幸存者是飞行员，他受了重伤。这架日航航班上的379名乘客和机组人员在飞机起火前全部逃生。

　　日本运输安全委员会的报告强调，需要改善空中交通管制程序中的沟通和监督，以防止未来发生类似事件。

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