拉斯维加斯（美联社）——室内照明旨在减少晕动病。闪亮的全息仪表板显示在挡风玻璃上。人工智能语音助手与信息娱乐系统相结合，在长途驾驶中陪伴你。

　　在本周于拉斯维加斯举行的消费电子展（CES）上，汽车制造商们竭尽全力展示他们在车载体验方面的最新进展。消费电子展是消费者技术协会（Consumer Technology Association）举办的年度科技贸易展。现代摩比斯推出了全挡风玻璃全息技术，宝马则推出了全新的“iDrive”全景显示屏。本田和索尼本田移动向消费者展示了他们对即将推出的电动汽车的期待。

　　现代摩比斯执行副总裁兼业务部门负责人阿克塞尔?马斯卡解释说，许多这些驾驶功能增强的目的是“让车内生活更舒适”。他补充说，对于今天的一些消费者来说，汽车内部的“这种‘生活空间’”已经成为汽车吸引力的主要部分。

　　现代摩比斯的全息挡风玻璃显示器提供了一瞥。这项技术至少要再过几年才能上市，它可以在整个挡风玻璃上投射从行驶速度到安全警报等信息，还为那些不在方向盘后面的人提供了一些娱乐选择。为了保持驾驶员的眼睛在路上，全景显示看起来不同，取决于你坐在哪里。这家韩国公司的演示显示，前排乘客可以看电影或玩投影在他们前面的视频游戏，但司机是看不见的。

　　Maschka声称，全息挡风玻璃可以让司机更容易地看到他们视线内的关键信息，并使车内的其他干扰因素消失在视线之外。

　　汽车安全专家一直强调，让司机的眼睛盯着道路是至关重要的。伊恩?里根（Ian Reagan）说，简单也是关键。他是非营利教育和研究机构——公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）的高级研究科学家。他解释说，太多的视觉显示功能可能会让人不知所措。

　　雷根说：“汽车上的视觉显示会让司机分心，这是一个大问题。”他警告说，安全“并不总是胜过”一些公司认为对消费者来说“性感和畅销”的东西。尽管如此，里根说，他对全景显示器的最新发展感到鼓舞，它旨在将关键的、最小的信息保持在汽车的视线内。

　　除了现代摩比斯，这也是宝马的一部分，宝马展示了其新的全景iDrive和操作系统X，也表示它正在努力做到这一点。该系统将于今年晚些时候开始集成到新车型中，在车辆的下挡风玻璃上投射全景显示。

　　这项技术提供了一系列数字功能，可以根据不同的颜色、应用程序和其他偏好进行个性化设置。但在司机的视线范围内，宝马UI/UX开发主管斯蒂芬·杜拉赫（Stephan Durach）表示，这样做的目的是避免裁员。

　　“你经常听到这样一句话，‘你的车就是你的智能手机。’老实说，我一点也不喜欢这样，”杜拉赫对美联社说。他说，该显示器旨在在仪表板上方显示最少数量的最重要信息，以帮助减少干扰。

　　本田和索尼本田移动还重点介绍了驾驶员将很快在其新电动汽车系列中遇到的车内功能。

　　索尼本田移动表示，“Afeela 1”将包括一个交互式人工智能语音代理。在周一的讲话中，首席执行官Yasuhide Mizuno表示，“客户可以通过与Afeela 1沟通来娱乐”，并指出Afeela的代理“专注于对话”，并“主动与您交谈”，在您驾驶时提供有用的信息。

　　Afeela 1计划于今年晚些时候上市，预计于2026年中期交付，它还配备了全景屏幕和信息娱乐系统，其中包含各种娱乐应用程序。这款车本周在加州开始在线预订。

　　与此同时，本田强调了其即将推出的0系列电动汽车客户的“超个人优化”——其中前两款车型将于明年在北美上市。这家日本汽车巨头公布了计划在所有0系列车型上使用的操作系统“AISMO OS”，并表示该系统将集成到从自动驾驶、高级驾驶辅助到车载信息娱乐等车辆操作中。

　　购买后，车载软件功能也将继续更新。本田全球电气化业务发展主管井上胜（Katsushi Inoue）在周二的讲话中表示：“使用得越多，它就会变得越个性化。”

　　虽然汽车公司在本周的消费电子展（CES）上发布的最新功能令人兴奋，但新功能的安全性和有效性仍然存在问题。

　　里根指出了人工智能语音代理和部分自动驾驶的日益流行。他说，他的团队的研究表明，与部分自动驾驶互动的人“比以往任何时候都更分心”，因为司机必须“时刻准备好”应对车辆辅助的变化。

　　虽然人工智能语音助手带来了很有前途的解决方案，让司机的注意力集中在道路上，但里根指出，它们并非都是一样的。他说，如何实现它们是关键。他指出，如果语音助手需要太多的来回对话或复杂的回答，也会导致沮丧和分心。

　　除了车内体验，本周在消费电子展上展示的电动汽车还突出了当今汽车行业可持续能源的现状，以及为消费者扩大充电源的必要性。本田与其他七家汽车制造商成立了一家合资企业，在北美建立“IONNA”充电网络，并于周二表示，计划扩大这一努力，“确保本田0系列车主到2030年将拥有超过10万个充电站。”

　　本田也在探索为其电动汽车客户提供“个性化”充电体验的方法。该公司表示，正在考虑整合亚马逊网络服务的人工智能技术，以帮助个人找到附近的充电设施，或简化支付。

　　美联社视频记者Cassandra Allwood在拉斯维加斯为这篇报道做出了贡献。