2026-04-01 04:13来源:本站

一个汽车
2024年12月25日,一辆名为“无名”的公交车在松山市运行。(每日/作者Hirose)
松山——12月25日,一辆自动驾驶巴士在日本首次以完全自主的“4级”(Level 4)运行,在某些情况下,这并不需要人工驾驶。
据位于松山的Iyotetsu集团公司称,这是日本第一次定期提供4级公交车服务。这条线路全长约1.6公里,位于高滨Eki-mae站和松山旅游港站之间,是双向的。
这款全电动汽车最多可搭载12名乘客,最高时速可达35公里。在大约60次往返中,在冬季,无人驾驶的运营将限制在上午8点到下午4点之间,船上只接受无现金支付。
持有二级大型车辆牌照的安全官员也在车上,而员工也在城市内的办公室远程监控公交车的运行。

一名安全官员在一个mo上
2024年12月25日,日本松山市一辆自动驾驶巴士内的驾驶员。工人坐在驾驶座上,但不握方向盘。(每日/作者Hirose)
Iyotetsu于10月开始测试自动驾驶功能,并于本月获得四国区交通局的批准。该公司表示,选择了连接铁路和海运的航线,并希望将服务扩展到其他航线。
在圣诞节的告别仪式上,Iyotetsu和Nihon Bus Administration的负责人清水一郎(Ichiro Shimizu)说:“我们希望‘松山模式’能在全国范围内推广,以帮助解决许多地方正在出现的司机人手短缺问题。”
(日本原文:松山局广濑明子)