【编者按】自动驾驶的浪潮正以前所未有的速度席卷全球。当科技巨头们纷纷布局未来出行，一场关于城市交通形态的深刻变革正在悄然发生。近日，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布完成160亿美元融资，估值飙升至1260亿美元，并计划将无人驾驶出租车服务拓展至伦敦、东京等国际都市。这不仅是资本对自动驾驶技术的豪赌，更是智慧交通从概念验证迈向商业化扩张的关键转折。然而，在光鲜的融资数字和扩张蓝图背后，自动驾驶技术仍面临着安全性质疑与监管挑战。当机器方向盘接管城市街道，我们是否已经准备好迎接这场出行革命？以下是详细报道：

　　Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo已筹集160亿美元资金，计划今年将无人驾驶出租车车队拓展至十多个国际新城市，包括伦敦和东京。

　　Waymo在周一的博客公告中透露，本轮融资由Dragoneer Investment Group、DST Global和红杉资本领投，公司估值已达1260亿美元。母公司Alphabet参与投资并保持其大股东地位。

　　本轮融资还获得安德森·霍洛维茨基金、穆巴达拉资本的重要投资，贝西默风投、银湖资本、老虎环球基金和普信集团也参与其中。其他投资者包括BDT & MSD Partners、CapitalG、富达管理与研究公司、GV、凯鹏华盈、Perry Creek Capital以及淡马锡控股。

　　Waymo表示这笔资金将用于加速业务扩张。过去一年公司发展迅猛且增长势头不减，近期已开通旧金山国际机场接送服务，并将机器人出租车服务拓展至北加州全境及洛杉矶、奥斯汀、迈阿密等美国主要都会区。

　　这家前谷歌自动驾驶项目曾历经多年缓慢发展，仅在硅谷和湾区公共道路进行技术测试，偶尔向公众或媒体展示成果。2016年首次实现地域突破，在凤凰城展开测试并最终撤除车辆安全员。凤凰城由此成为Waymo首个无人出租车市场，公众可通过App召唤无人驾驶的克莱斯勒Pacifica小型货车。

　　2023年8月获得加州运营许可后，Waymo按下发展加速键。先在旧金山推出有限服务，随后扩展至湾区大部、硅谷地区，最近更开通连接数十个城镇的高速公路线路，同时进军洛杉矶市场。2025年通过与优步合作登陆奥斯汀和亚特兰大，今年初又成功拓展至迈阿密。

　　地域扩张带来显著成效：目前每周在全美六大都市区提供40万次出行服务。公司披露，仅2025年全年载客量就增长两倍以上，达到1500万次，累计载客量已突破2000万次大关。

　　“我们不再需要证明概念可行性，”公司在博客中强调，”正在将商业现实规模化，为2026年在东京、伦敦等20多个城市开展网约车业务奠定基础。”

　　快速扩张也伴随着日益严格的审查与批评。Waymo无人出租车多次出现操作失误，给部分居民生活带来困扰。

　　部分无人出租车在学校区域表现出危险行驶行为。美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室与国家运输安全委员会已就Waymo车辆在校车周围违规行驶展开调查。上周NHTSA再度启动调查，起因是Waymo无人出租车在学校附近以约6英里时速撞伤一名儿童，伤者伤势较轻。