吉隆坡，12月5日——交通运输部(MOT)将继续提供补贴，让沙巴和砂拉越内陆的人们继续享受农村航空服务(RAS)，今天的国会议员被告知。

　　其部长陆兆福(Anthony Loke Siew Fook)表示，联邦政府每年拨出2.09亿令吉补贴，以支付该服务的运营成本和飞机租赁费用。

　　他说，一旦犀鸟Skyways Sdn Bhd收购MASWings Sdn Bhd的谈判完成，交通部将制定公共服务义务(PSO)政策和所需的适当标准。

　　“与此同时，交通部将继续在管理和管理民航局的公共服务义务方面发挥作用，”他在回答参议员Abun Sui Anyit关于马来西亚航空集团旗下的MASWings被犀鸟Skyways接管后联邦政府的角色时表示。

　　10月27日，Hornbill Skyways和马来西亚航空集团(MAG)签署了一份谅解备忘录(MoU)，以加快对MASWings Sdn Bhd的股份收购，以管理RAS。

　　砂拉越总理Tan Sri Abang Johari Openg表示，谅解备忘录将为双方之间的详细讨论铺平道路，以确保州政府获得MASWings的多数股权。

　　与此同时，陆兆基表示，交通部正在研究一种提供补贴的机制，以确保从半岛到沙巴和砂拉越的机票价格在节日前几天得到控制或降低。

　　他说，由于补贴是针对沙巴和砂拉越内陆地区的航空服务，所以这个问题与RAS不同，但从半岛到这两个州的航空部门没有政府补贴，因为它不受RAS的约束。

　　“铁道部非常清楚人们对节日期间高票价的担忧，我们正在研究提供补贴等机制来降低机票价格。

　　他说:“该部还要求航空公司增加夜间航班数量，作为降低从半岛到沙巴和砂拉越机票成本的举措之一。”——马来西亚