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　　损坏发生在该线路什罗普郡段的斯特恩斯以北约300米处，导致汉普顿load和布里奇诺斯之间的服务无法运行。

　　尽管斯特恩斯地区以前也发生过山体滑坡，而且已经进行了大量的补救工作，但这次山体滑坡的位置并不是铁路公司之前担心的。

　　俄罗斯对外情报局（SVR）基础设施负责人克里斯·邦德（Chris Bond）前往现场进行了初步检查，并解释了情况。

　　他说：“我们遭受了严重的路堤破坏，大约30米的轨道和轨道床受损。

　　“该地区仍然处于危险状态，可能会发生进一步的滑坡，所以我们警告人们远离。

　　“我们将寻求专业承包商的进一步指导，但很明显，这将是一个重大的基础设施修复项目，需要大量的时间和金钱。”

　　受影响的地区位于SVR位于Bridgnorth的北部终点站和较小的Hampton load站之间。

　　“在铁路能够修复其线路之前，这两个车站之间的服务将无法运行，尽管幸运的是，基德明斯特和汉普顿load之间的其他线路没有受到影响，可以运行。”

　　SVR常务董事乔纳森·“格斯”·邓斯特详细解释了这种情况的影响。

　　他说：“我们将在2月15日重新开放，开始半学期和2025赛季，但很明显，布里奇诺斯和汉普顿湖之间的服务无法运行。”

　　“我们想让已经预订机票的乘客放心，我们很快就会通过电子邮件与他们联系，他们不需要打电话给我们。

　　“我们会尽快解决这个问题。

　　“当然，这对我们这个传统品牌还有进一步的影响，那就是我们现在要让整个品牌重新投入运营所面临的成本。”

　　“经过几年的财政斗争，SVR的情况刚刚开始稳定下来，这是我们最不需要的。

　　“不可避免的是，我们必须找到资金来支付这项必要的维修费用，我们欢迎所有我们能得到的帮助。”

　　“如果你想提供帮助，我们将非常感激，你可以在SVR .co.uk向SVR恢复基金捐款。”