现代摩比斯总经理李圭锡25日在首尔汝矣岛一家酒店举行的“CEO投资者日”上发表了讲话。现代汽车() 现代摩比斯总经理李圭锡（照片）于21日在首尔汝矣岛的一家酒店举行的“CEO投资者日”活动上发表了讲话。现代汽车()

　　现代汽车集团旗下的汽车零部件制造公司现代摩比斯（Hyundai Mobis）一直致力于利用先进的汽车技术，使全球汽车制造商的客户占40%。

　　现代摩比斯副总裁兼全球销售负责人阿克塞尔?马斯奇卡（音译）25日在首尔某酒店举行的“CEO投资者日”上表示：“我们长期增长战略的核心支柱之一是，要成为世界前三大汽车零部件供应商，减少对现代汽车和起亚汽车的依赖。”现代摩比斯占汽车零部件和系统订单的90%。

　　从2020年到2023年，现代摩比斯的订单量增加了5倍以上，达到12.5万亿韩元（约合90亿美元），这是从2021年与斯特兰提斯签订底盘模块供应协议开始的。该公司还获得了大众汽车（Volkswagen）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的订单，分别供应电池系统组件（Battery System Assembly）和底盘模块。电池系统组件是电动汽车向电机提供电能的关键设备。

　　Maschka强调，公司正在努力与新客户建立合作伙伴关系，并指出一些原始设备制造商更喜欢在多个汽车平台上达成长期供应协议，包括电动汽车零部件和制动系统，以及BSA，这可能会增加利润率。它还加强了与主要客户的业务联系——斯泰兰提斯、大众、梅赛德斯-奔驰、通用汽车和三菱。

　　现代摩比斯的海外扩张是为了满足现代起亚汽车以外的全球汽车制造商的需求，从研究开发阶段开始，建立以顾客为中心的销售机构，加强沟通。

　　现代摩比斯社长李圭锡表示，“将通过建立本地化决策程序，进一步提高全球业务的效率。”“我们计划在海外制造工厂和分公司让当地人担任关键职位。按地区划分，将有当地专家负责针对主要oem。”

　　现代摩比斯为了提高全球市场领先企业的技术竞争力，正在加速准备通过软件更新增加新功能的软件驱动型下一代移动汽车。

　　关于电气化问题，金会长强调说：“我们正在为2026年在北美上市的两款增程电动汽车开发电动驱动电机系统。”ev结合了汽油和电池驱动汽车的传动系统。对于紧凑型电动汽车，将在明年年底之前开发出价格为现有系统70%的新型120千瓦电机系统。

　　现代摩比斯在控制器、传感器、信息娱乐软件等电动汽车零部件领域拥有全面的产品组合，计划从明年开始在全球推广名为“Vision link”的软件定义汽车整体解决方案服务。

　　根据这些战略，该公司承诺到2027年，即公司成立50周年之际，实现8%的年平均收入增长和5%至6%的营业利润率。

　　现代摩比斯还表示，将在2025年之前实现35%的可再生能源转换率，并在生产基地实现100%的能源可持续性，以此为目标，致力于环境、社会、治理管理。