尽管没有经济适用房，但在伍德格林一处废弃的工业用地上建造32套住房的计划还是获得了批准。

　　该住宅项目将在霍恩西公园路157-159号的房屋后面建造两栋楼，最高可达六层和五层。

　　第一个街区将包含21个家庭，其中3个将是轮椅无障碍的，第二个街区将包含11个家庭。除了住宅外，还有96平方米的商业空间和一个儿童游乐区。

　　申请人詹姆斯·福克斯（James Fox）提出向市议会支付高达60万英镑的费用，以代替经济适用房。

　　但居民们批评缺乏经济适用房，而且进入工地的通道狭窄。

　　他们还对将该地点列入自治市镇的地方规划（作为未来发展的区域）表示担忧，认为更广泛的规划“模糊”。

　　当地居民马库斯?巴拉德（Marcus Ballard）在周一的规划小组委员会会议上表示：“（该开发项目）位于霍恩西公园路（Hornsey Park Road）的房屋后面，位于冰岛（超市）后面，是一个高耸的开发项目。”

　　进入伍德格林的房屋，谷歌一下

　　“这个地方没有‘总体规划’。阅读官员的报告，你会发现各种各样的误导性陈述，这些陈述可能会导致委员会相信这个网站已经进行了总体规划，但应用程序中的总体规划不过是一页纸而已。”

　　霍恩西公园路的居民约翰·迈尔斯说：“我们被告知这32处房产将有助于增加急需的住房存量。谁需要？我们被告知，这些房子都买不起。”

　　他补充说，这将是“一个很好的地点”，“可能有15或16个额外的、迫切需要的开放空间”。

　　针对这些担忧，案件官员Valerie Okeiyi解释说，在进行了独立的可行性评估后，最初的协议是“六个共有单位”，相当于18.75%的负担能力。

　　然而，申请人证明，注册供应商并不“愿意”接纳这六个单位，市建局也不愿意。

　　她说：“对购买经济适用房缺乏兴趣被认为是一种特殊情况，这将允许委员会考虑通过替代付款的替代方案。”

　　市议会确认这笔款项将拨给市议会的住房交付团队。

　　来自Stephen Davey Peter Smith建筑事务所的Stephen Davey代表申请人就通道进行了发言，他说，有一个“愿望和要求”，即提供一条从Hornsey Park路穿过开发项目到Brook路的公共路线。

　　市议会交通和旅行主管莫里斯?理查兹（Maurice Richards）表示，就建筑管理计划而言，市议会将“确保”将对霍恩西公园路居民的影响“降到最低”。

　　他补充说，作为该计划的一部分，该委员会已经获得了1.5万英镑，以确保访问得到“管理”。

　　除了三个残疾人停车位外，该开发项目基本上是无车的。

　　经过辩论，委员会一致投票通过了各项计划。