乔治城:耗资8.5亿令吉的连接伊丹航空和敦博士林清余高速公路的第二套旁路项目，因未能遵守当地议会制定的指导方针而被发出停工令。

　　国家基础设施、交通和数字委员会主席Zairil Khir Johari表示，槟城岛市议会(MBPP)于周三(5月22日)向该项目的开发商发布了停工令。

　　“之所以下达停工令，是因为项目开发商在公众假期仍在工作。他们应该只在建筑工地做缓解工作，但他们做得更多，”他说。

　　早前，在星期二(五月二十一日)，士里迪里马市议员陈慧鹏对坚力建筑有限公司就第二期工程的建造工程不断对社区造成滋扰表示失望。

　　她说，尽管多次尝试与开发商接触，以更好地协调和更新，但他们的要求没有得到回应。

　　“该公司无视适当的通信协议是不可接受的，给我们的社区带来了严重的不便，”她说。

　　她说，Zenith集团在允许的时间之外进行施工，包括在星期日和公众假期。

　　她说，周一(5月20日)施工活动一直持续到凌晨12点30分，剥夺了居民应得的休息时间。

　　她说，还有一些事故是工地上的建筑工程对附近的公寓造成了破坏，并引发了泥泞的洪水，加剧了居民面临的痛苦。

　　“这对我们居民的生活质量影响深远。这种不顾他人安危的行为显示出对社区福祉的公然漠视。”

　　她敦促项目开发商立即停止一切加班施工活动，严格遵守规定的工作时间。

　　她说，紧急缓解工作不是借口，有方法和时间表可以采用，以确保安全和最小的干扰。

　　她还敦促槟城基础设施公司加强对建筑项目的监控系统，确保严格遵守法规。

　　她说:“如果Zenith集团继续不遵守这些指导方针，我们强烈建议发出停工令，甚至用符合规范的合格承包商来取代他们。”

　　她说，州政府必须优先考虑其公民的福利，并对任何危及其安全和舒适的实体采取果断行动。

　　这个耗资8亿5104万令吉的项目预计将把巴鲁航空伊坦港和敦博士林清余高速公路之间的40分钟车程缩短到10分钟以下。

　　Zenith Construction Sdn Bhd是设计和建造承包商，而Penang Infrastructure Corporation是该项目的执行机构。

　　第二套服务包括三个交汇处——第一交汇处(位于lebuhhraya Thean Teik)、第二交汇处(位于Jalan Bukit gamir -Jalan Sultan Azlan Shah)和第三交汇处(位于Tun Dr Lim Chong Eu高速公路)，其中包括一个左进左出交汇处和一个高架掉头。

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