模式混乱导致联盟E190急剧下降_足球_体育中心

　　一架由联盟航空公司运营的巴西航空工业公司E190飞机由于机组人员模式混淆，在接近地形的地方急剧下降。

　　澳大利亚运输安全局表示，事故发生在2023年8月24日，当时这架名为VH-UYN的飞机正从达尔文飞往爱丽丝泉。

　　联盟的e190飞机湿租给了澳洲航空公司

　　机组人员原本打算飞越并绕行到12号跑道，但当空中交通管制提供缩短轨道和目视进近时，接受了改变计划，这需要一个轨道到航路点ADLIM。

　　“当飞机追踪到航路点时，机组人员给飞机设置了高阻力，以加速飞机的下降，”ATSB说。

　　“然而，下降的速度比机组人员预期的要快，试图阻止下降的速度并没有立即成功。飞机下降到离地1800英尺以下，下降速度超过3000英尺/分钟。当飞机的自动化系统没有像机组人员预期的那样响应机组人员的输入时，机组人员断开了自动驾驶仪，转而手动控制飞机。”

　　ATSB随后发现飞行员无意中将飞行模式从FLCH(飞行水平变化)切换到FPA(飞行路径角度)。机长没有注意到这一变化，因为他正在飞机外监视地形。

　　然而，飞行模式的改变导致飞机的下降速度加快，即使飞行员试图选择一个更高的高度。这导致机组人员关闭自动驾驶仪并采取手动控制。

　　机组人员随后将飞机降落，没有再发生事故。机上4名机组人员和63名乘客没有受伤。

　　ATSB表示:“这一事件凸显了持续关注主飞行显示器上显示的自动飞行系统模式对态势感知的重要性。”

　　“ATSB提醒机组人员，无论飞行方式和使用的自动化程度如何，持续监测下降曲线的重要性。”

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