文件图片:加拿大皇家空军第22联队于2021年12月9日在加拿大安大略省北湾的加拿大部队基地(CFB)北湾举行年度NORAD跟踪圣诞老人促销活动。摄于2021年12月9日。Rob Ouellette下士/加拿大军队/路透社分发

　　丹佛——美国军方官员向焦虑的孩子们保证，本周对美国航空交通造成严重破坏的北极寒流和暴风雪不会妨碍圣诞老人一年一度的平安夜飞行。

　　美国空军军士长本·怀斯曼面无表情地说:“我们不得不偶尔应对极地涡旋，但圣诞老人全年都生活在北极的涡旋中，所以他已经习惯了这种天气。”他是北美航空航天防御司令部(NORAD)的发言人，该司令部负责追踪圣诞期间的飞行。

　　67年来，北美防空联合司令部(NORAD)一直在提供这位传奇人物全球之旅的图片和最新消息，其主要任务是监测防空和发布航空航天和海上警告。北美防空联合司令部位于科罗拉多州科罗拉多斯普林斯的彼得森空军基地。

　　文件图片:2014年12月24日，北美航空航天防御司令部的圣诞老人追踪者提供的这张传单上，喷气式飞机跟踪圣诞老人，因为他开始了他的旅程。路透/北美防空司令部/讲义

　　圣诞老人追踪器的传统起源于1955年科罗拉多斯普林斯的一份报纸上印错了一家百货公司的电话号码，让孩子们打电话和圣诞老人说话。所列的编号归当时被称为大陆防空司令部所有。

　　一位善解的警官接了孩子们的电话，并向他们保证，圣诞老人(也被称为圣诞老人或圣尼克)正乘坐驯鹿动力雪橇飞行，按时给乖孩子们送礼物。

　　北美防空司令部的怀斯曼说，圣诞老人没有提交正式的飞行计划，所以军方从来都不太确定他何时起飞，也不知道他的确切路线，尽管圣诞老人追踪器在美国东部时间周五凌晨4点(格林威治时间0900)在北美防空司令部的网站上上线。

　　怀斯曼说，一旦快乐的老精灵的领头驯鹿鲁道夫打开它闪亮的红鼻子，军事人员就可以用红外传感器锁定它的位置。

　　他补充说，美国和加拿大的战斗机飞行员在北美上空为他提供礼貌的护送，圣诞老人会减速向他们挥手。