一名美国官员说，俄罗斯防空系统本周可能击落了一架阿塞拜疆客机，此前一名阿塞拜疆部长援引专家分析和幸存者的说法，称飞机是被武器击中的。

　　拉山·纳比耶夫和白宫国家安全发言人约翰·柯比星期五的评估呼应了外部航空专家的看法，他们将坠机归咎于俄罗斯防空系统对乌克兰袭击做出的反应。

　　这些声明加大了对俄罗斯的压力，俄罗斯官员表示，一架无人机正在阿塞拜疆航空公司航班准备降落的地区进行袭击。他们没有回应指责防空系统的声明。

　　柯比周五告诉记者，美国“已经看到一些早期迹象，肯定表明这架飞机可能是被俄罗斯防空系统击落的”，但拒绝详细说明，称调查正在进行中。

　　当被问及美国是否拥有有助于得出这一结论的情报，还是仅仅依靠专家基于坠机的视觉评估进行的知情猜测时，柯比将简短的答案描述为“是的”，但他说他“就到此为止”，没有提供进一步的细节。

　　这架飞机周三从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯车臣共和国首府格罗兹尼时，转向哈萨克斯坦，在试图降落时坠毁。事故造成38人死亡，29名幸存者全部受伤。

　　阿塞拜疆数字发展和交通部长纳比耶夫告诉阿塞拜疆媒体，“专家的初步结论指向外部影响”，证人的证词也是如此。

　　纳比耶夫说：“撞击中使用的武器类型将在探测过程中确定。”

　　幸存的乘客和机组人员告诉阿塞拜疆媒体，当飞机在格罗兹尼上空盘旋时，他们听到飞机上有很大的噪音。

　　空乘人员艾丹·拉希姆利（Aydan Rahimli）说，一声巨响后，氧气面罩就会自动释放。她说她去给同事Zulfugar Asadov急救，然后他们听到了另一声巨响。

　　阿萨多夫说，这些声音听起来像是有什么东西从外面撞上了飞机。不久之后，他突然受伤，就像一个“很深的伤口，手臂被撕裂了，好像有人用斧头打了我的手臂，”他补充说。

　　他否认了哈萨克斯坦官员关于飞机内氧气罐爆炸的说法。

　　另外两名幸存者讲述了飞机坠毁前听到的爆炸声：Jerova Salihat在医院接受阿塞拜疆电视台采访时说，她腿附近“有什么东西爆炸了”，Vafa Shabanova说“天空中有两次爆炸，一个半小时后飞机坠毁在地上”。

　　俄罗斯民航局（Rosaviatsia）局长德米特里?亚德罗夫（Dmitry Yadrov）上周五表示，当飞机准备在浓雾中降落在格罗兹尼时，乌克兰的无人机瞄准了这座城市，促使当局关闭了该地区的空中交通。

　　亚德罗夫说，在机长两次尝试降落失败后，有人向他提供了其他机场，但他决定飞越里海飞往哈萨克斯坦的阿克套。

　　他没有对一些航空专家的声明发表评论。这些专家指出，飞机尾部的孔洞表明，飞机可能受到了俄罗斯防空系统的攻击。

　　乌克兰无人机此前曾袭击过格罗兹尼和俄罗斯北高加索地区的其他地区。

　　阿塞拜疆航空公司将坠机归咎于未指明的“物理和技术干扰”，并宣布暂停飞往俄罗斯几个机场的航班。声明没有说明干扰来自哪里，也没有提供任何进一步的细节。

　　克里姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫（Dmitry Peskov）拒绝就飞机被俄罗斯防空系统击中的说法发表评论，称将由调查人员确定坠机原因。

　　佩斯科夫在与记者的电话会议上说：“这起空中事故正在调查中，我们认为，在调查得出结论之前，我们无权做出任何评估。”

　　如果证实这架飞机是在被俄罗斯防空系统击中后坠毁的，这将是与乌克兰战斗有关的第二起致命民航事故。

　　2014年，马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）的mh17航班在飞越乌克兰东部由莫斯科支持的分裂分子控制的地区时，被一枚俄罗斯地对空导弹击落，机上298人全部遇难。

　　俄罗斯否认对此事负责，但荷兰一家法院在2022年判定两名俄罗斯人和一名亲俄罗斯的乌克兰男子参与了击落飞机的行动，当时他们使用的是从俄罗斯军事基地运入乌克兰的防空系统。

　　阿塞拜疆总检察长办公室在一份声明中说，来自阿塞拜疆的调查人员正在格罗兹尼工作，作为周三坠机事件调查的一部分。

　　继星期三暂停从巴库飞往格罗日和马哈奇卡拉的航班之后，阿塞拜疆航空公司星期五宣布，它还将停止飞往另外八个俄罗斯城市的航班。

　　该公司将继续运营飞往莫斯科和圣彼得堡等6个俄罗斯城市的航班。这些城市过去也曾多次成为乌克兰无人机袭击的目标。

　　哈萨克斯坦的卡扎克航空公司（Qazaq Air）周五也宣布，将暂停从阿斯塔纳飞往俄罗斯乌拉尔山脉城市叶卡捷琳堡的航班一个月。

　　迪拜航空公司还暂停了未来几天飞往俄罗斯南部索契和Mineralnye Vody的航班。

　　前一天，以色列航空公司以“俄罗斯领空的事态发展”为由，暂停了从特拉维夫飞往莫斯科的航班。该航空公司表示，下周将重新评估形势。