如果莱昂纳多直升机公司(Leonardo Helicopters)总经理的雄心得以实现，该公司位于英国约维尔(Yeovil)的工厂最终可能会生产四种不同类型的军用旋翼机。

　　目前，该基地只组装AW101和AW159野猫，尽管后者的产量近年来大幅减少。

　　Clarke has highlighted Leonardo’s UK credentials for NMH bid

　　事实上，菲律宾和韩国海军的AW159出口订单的完成导致了生产缺口，直到2022年与一个未透露身份的北非客户达成了三架飞机的交易，使最终装配线重新启动。

　　尽管如此，该公司的意大利母公司在3月份发布工业计划时警告称，“(对AW159)将尝试一种价值管理形式，寻找合适的合作伙伴/买家”。

　　但总经理亚当?克拉克(Adam Clarke)表示，对AW159兴趣的复苏推动了“在新机会方面确实相当强劲的增长”，他补充称:“AW159的健康状况可能比以往任何时候都要好得多。”

　　克拉克拒绝透露具体目标数量，但表示正在积极讨论“5到6个总机队需求”。

　　除了AW159和AW101之外，克拉克希望Yeovil工厂也能很快为英国和出口市场生产aw149，以及基于Proteus验证机的无人直升机。AW159和AW101近年来销量稳定，但销量不高。

　　他说:“我们的商业计划是建立在这四个方面的基础上的。”

　　然而，将AW149加入到投资组合将取决于莱昂纳多直升机公司赢得英国正在进行的新中型直升机(NMH)竞赛，该竞赛面临空中客车直升机H175M和西科斯基S-70M黑鹰的竞争。

　　“虽然竞争对手都在提供某种程度的英国组装，但莱昂纳多是唯一一家被选中的公司……它实际上拥有目前在岸上的技能和基础设施，可以为英国武装部队提供英国制造的直升机。”

　　虽然这三家公司都必须从其他地方转移生产以满足NMH的要求，但莱昂纳多是目前在英国制造直升机的唯一竞争者。

　　同时，Proteus是一种无人驾驶直升机，作为英国皇家海军自主反潜战(ASW)资产的技术演示而开发。

　　克拉克说，该平台的首次飞行定于2025年第一季度进行，目前正在对一个比例模型进行风洞测试。

　　此外，莱昂纳多在7月份使用Proteus的数字孪生体进行了一系列模拟测试，“旨在证明自主，无人驾驶飞机在反潜战中寻找角色的可行性”。

　　Clarke说，Yeovil工厂也受益于AW101和AW159的中期升级机会;他说，该公司最近开始为英国国防部进行研究，以使皇家海军和英国陆军使用的“野猫”无人机能够使用到2040年。