上一财年，印度全国IT就业净增长的三分之一集中在海得拉巴市。

　　泰伦加纳邦IT、工业和商业部长K. T. Rama Rao周三表示，去年印度新增的45万个IT工作岗位中，有15.7万个是在海德拉巴创造的。

　　他mentio在2014年至2015年期间，海得拉巴的IT出口从570亿卢比增加到183亿卢比。部长的讲话是在博世全球软件技术公司在海德拉巴的新“智能校园”的盛大开幕式上发表的。

　　这位以其姓名首字母KTR更为人所知的部长表示，泰伦加纳邦和海得拉巴现在是商业投资的主要地点。“在维护和扩建基础设施方面，这座印度大都市不惜一切代价。这是我们尊敬的首席部长对我们大都市扩张的奉献精神的积极证明”他说。

　　部长断言巨大的投资Nal公司的招聘预测通常很谨慎，但由于这座城市充满活力的文化和大量年轻、富有创造力的企业家，他们最终会超过这些预测。

　　他记得博世全球是该工厂的合作伙伴今年2月，该公司公开了聘用3000名工人的计划。据我所知，你们已经吸引了1400人，我预计最终的人数将远远超过3000人。

　　他补充说，尽管特伦甘纳邦是最新成立的一个邦，但它已成为汽车技术等领域的投资热点。

　　他说，在过去的八年里，像ZF、Fisker、Stellantis、现代和Biliti这样的大公司都在海德拉巴设立了办事处。

　　高通(Qualcomm)、亚马逊(Amazon)、谷歌、优步(Uber)和微软(Microsoft)只是扩大业务的一些老牌公司，它们在美国以外最大的园区位于海得拉巴。

　　KTR表示，国内公司Mahindra, MRF, Olectra, Mythra和Race Energy都在泰伦加纳开设了办事处。

　　在海得拉巴首次开业后的十年里，诺华已经从最初的400名员工扩大到惊人的9000名，使该市成为仅次于巴的第二大园区选取,瑞士。

　　“一个大约9千名来自世界各地和印度各地的年轻人在海得拉巴定居。这是海得拉巴生活的一种体验，也是这座城市潜力的一个很好的例子。”这是他的话。

　　据KTR报道，泰伦甘纳邦正在建立移动谷，这是一个包括电动汽车制造商、电池生产商、回收商等在内的生态系统。该集群将拥有独立的工程、电池测试、生产、创新和人才设施。

　　海德拉巴将于明年2月中旬举办首届电动方程式赛车(Formula E)比赛，这是其推广电动汽车使用努力的一部分。此外，该城市将合作举办电动汽车峰会，团结电动汽车行业的相关人士。

　　他乐观地表示，博世新工厂占地150万平方英尺，将容纳约3000名员工，有助于公司进一步确立自己在汽车工程领域的领先地位。

　　技术和创新领域的研发(R&D)优先考虑汽车工程和数字业务。博世全球软件技术(BGSW)副总裁、海德拉巴中心负责人Kiran Sundara Raman表示，该设施将专注于经典动力总成、汽车转向、电子移动、跨域计算(ADAS)、汽车nomous驾驶)，主动和被动安全，以及数字座舱系统。

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