银色奔驰CLA到达我的车道几分钟后，我就在方向盘后面。直接送货上门，车险分类，道路税分类，没有文书工作，没有麻烦。这就是drivefuse进军英国市场时所采用的订阅模式，该模式将颠覆整个行业。

　　汽车订阅服务的主要好处是灵活性，驾车者可以按月签约，而不是一次签订长达数年的长期协议。

　　在drivefuse，顾客甚至可以每月换车，这意味着那些厌倦了马自达CX-60的人可以换到大众高尔夫R.不喜欢电动特斯拉吗?只要把它还回去，拿到时髦的奥迪Q3或沃尔沃S90的钥匙，选择几乎是无限的。

　　Drive fuse首席运营官James Birch强调，提供完全可定制的体验是订阅模式的关键卖点。

　　在接受《快报》采访时。他说:“PCP和PCH合同通常持续两到四年，如果司机在这段时间内情况发生变化，他们想换车或还车，他们将需要支付高额费用。”

　　“有了订阅服务，只需提前14天通知就可以轻松换车或取消，用户只需要支付取车和送货的费用。

　　“PCP和PCH合同也往往需要一笔可观的预付款——PCP合同通常是汽车价值的10%左右，PCH合同则是6个月的租期。”

　　里程限制也相当宽松，drivefuse允许驾车者每月行驶多达1000英里。相比之下，一些租赁合同只允许道路使用者每年行驶5,000英里，这使得道路使用者更多地关注他们的里程表而不是道路。

　　所有的服务和维护都包括在内，如果客户遇到麻烦，还可以提供24/7的帮助热线。通过我的经历，客户服务是崇高的，热情的工作人员乐于帮助，使体验愉快。

　　停在我家的那辆奔驰车完好无损，里面有足够的油，可以马上加速。drivefuse的汽车列表非常广泛，可以满足从电动旅行车到时尚轿跑车的各种口味。

　　唯一不太可能找到任何东西的观众是超级跑车或经典汽车的粉丝，这些车没有特色。

　　约翰补充说:“在40岁以下和60岁以上的顾客中，两厢车仍然是最受欢迎的选择，而suv是年龄在40岁到60岁之间的顾客的首选。”

　　“我们学到的最重要的一点是，订阅服务适用于所有人——无论你是在寻找汽油、柴油、混合动力或纯电动、手动或自动、城市车、轿车或SUV，以及简单实用的东西，还是高档制造商提供的更豪华的选择。”

　　然而，订阅模式并不是一种价格适用于所有人的体验，因为大多数驾车者无法驾驶最昂贵的汽车。起价仅为每月399英镑，但你只能买到最小的车型，MG Motor MG3和菲亚特500。

　　另一方面，奥迪的电动Q8 e-tron将让车主每月花费令人瞠目的1999英镑。那些希望每月升级到不同车辆的人将不得不支付差额，这意味着升级可能需要额外花费数百美元。

　　尽管无忧的送货系统让生活比长途跋涉到经销商那里更容易，但这需要一点额外的费用。drivefuse增加了199英镑的接送费，如果客户想在特定时段预订，还需要额外收费。

　　收费也从199英镑起，这意味着驾驶者甚至在出发前就可以增加近400英镑的账单。驾车者还必须每月支付相当于可退还押金的费用，才能使用他们的汽车。

　　这意味着那些选择高端机型的人将不得不在第一个月预付4000多英镑，而那些选择低端机型的人将花费800多英镑。

　　囊中羞涩的家庭的银行账户里没有这么多闲钱，这意味着订阅模式可能会瞄准那些口袋里现金烧个洞的人。

　　drivefuse的数据显示，他们的车型可能比PCP合同更便宜，两年大众途观的每月总成本约为665.58英镑。相比之下，PCP的报价约为每月960.96英镑，尽管PCP车主通常可以在交易结束时保留汽车。

　　然而，约翰强调，当考虑到所提供车型的年龄时，成本仍然是值得的。drivefuse车型几乎是全新的，这意味着驾车者在签约时就知道他们收到的是奢侈品。

　　他说:“是的，如果车型、状况和里程不是优先考虑的因素，有更便宜的方法可以获得一辆车。订阅是一种极具成本效益的获得新车或接近新车的方式，与租赁、融资或拥有汽车相比，它可以为司机节省资金，尤其是考虑到道路税、综合保险、维修、维护和故障保险。”

　　我喜欢drvefuse的服务吗?是的。如果我去奔驰经销商那里买一辆车，这种轻松和方便让我可以马上买到一辆远远超出我预算范围的车。

　　订阅模式为那些习惯于长期融资或租赁交易的人提供了无与伦比的灵活性，并且允许驾车者在生活受阻时放弃他们的汽车。但是，这并不是针对那些预算较低的人，这对于大多数收入较低的人来说是一个无法实现的选择。