帝国海滩码头（Imperial Beach Pier）遭受了暴风雨的袭击，但状况仍很好。下周，建筑工人将开始耗资260万美元进行维修，以确保加州最南端的码头在未来几十年里能够屹立不倒。

　　去年10月受雇于圣地亚哥港的雷耶斯建筑公司（Reyes Construction Inc.）将于周一开始维修工程。

　　如果天气允许，最耗费人力的修复工作将在周三至周五进行。在这两天，码头将完全关闭，工作人员将在直升机的帮助下安装两根木桩进行定位。

　　维修工作将持续到2025年夏季，预计大部分维修工作只会关闭部分码头。然而，该港口在一份新闻稿中表示，未来的甲板更换工作和公用管道工作可能需要暂时关闭整个码头。

　　这座位于帝国海滩（Imperial Beach）的近1500英尺长的码头始建于20世纪60年代，并于20世纪80年代重建，自1991年以来一直由圣地亚哥港（Port of San Diego）管理。

　　该机构在2021年和2022年花费了数百万美元，对该市的海滨景点进行美学改善，包括增加一个艺术阴影结构和距离标记。码头的三个建筑——锡鱼餐厅、救生员塔和公共浴室——也被重新粉刷和修复。

　　现在，该机构正在着手制定一份纠正和预防性维护需求清单，其中大部分是在2018年的条件评估报告中首次确定的。

　　去年，该港口聘请了雷耶斯建筑公司（Reyes Construction）修复码头下面的公用管道，更换了多年来被冲到海里的两根桩，并更换了码头电气室被腐蚀的开关板。从那时起，该公司一直致力于确保供应链滞后影响时间的项目材料。

　　该港口的工程和建筑项目经理Jesus Puebla说，上周抵达的替换桩本质上是多余的。

　　2021年9月，帝国海滩码头关闭了五天，原因是一桩桩断裂，并被看到漂浮在海洋中。然而，该机构当时确定，丢失的打桩并没有影响码头的结构完整性。

　　周三，码头的维修清单也扩大了范围，港口委员会一致同意将与雷耶斯的合同预算增加近100万美元，总额为260万美元。这一变化是为了解决最近在施工准备期间发现的与风暴有关的恶化问题。

　　Puebla说，具体来说，委员会批准了额外的预防性维护，包括拆除和更换冲浪区的桩连接硬件，以保护钢铁免受腐蚀，并安装一条新的供水管道来支持餐厅。

　　他说，总的来说，码头状况良好。

　　普埃布拉说：“通过日常维护，我们预计其剩余寿命约为20至30年。”“只要港口继续坚持为社区保护这个码头的目标，我们就会继续进行这些有针对性的维修和维护，这将继续尽可能地保护和延长码头的使用寿命。”

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