伊斯坦布尔:土耳其基础设施公司和机场运营商IC Holding AS正在与马来西亚机场控股有限公司(MAHB)就伊斯坦布尔Sabiha Gokcen机场的合作进行谈判。

　　据彭博社报道，消息人士称，谈判处于初步阶段，可能会也可能不会导致IC控股收购机场的股份。

　　IC控股拒绝置评。

　　MAHB表示，该公司与IC控股正在进行战略合作，但没有提供更多细节。

　　土耳其国家机场管理局(DHMI)的数据显示，伊斯坦布尔机场位于东南部，距离这座拥有近1,700万人口的城市约一小时车程。今年1月至11月，该机场接待了近3,400万人次，较上年同期增长21%，成为土耳其客流量第三大的机场。

　　IC控股公司的网站显示，该公司运营着土耳其规模较小的库塔希亚机场，并承接了在越南、保加利亚、俄罗斯、沙特阿拉伯以及土耳其其他地区建设机场的交钥匙项目。

　　这家总部位于安卡拉的集团于2018年以3.6亿欧元的价格将其在土耳其第二大安塔利亚机场49%的股份出售给TAV Havalimanlari Holding AS。法兰克福航空公司是机场的另一个合作伙伴。

　　MAHB是一个财团的一部分，该财团在2008年赢得了19亿欧元的合同，将运营土耳其机场20年。2013年，它同意以2.25亿欧元收购印度合作伙伴GMR Infrastructure Ltd持有的40%股份，将其持股比例提高到60%。2014年，该公司以2.85亿欧元的价格从土耳其的Limak Holding手中收购了剩余40%的股份。这家亚洲公司此前曾有意出售该机场的股份，在2020年初疫情席卷全球之前，该资产引起了国际投资者和土耳其航空公司的一些兴趣。

　　据彭博社当时报道，土耳其航空公司在2018年提出收购该机场80%的股份，对该机场的估值接近9.4亿欧元。周一，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安为萨比哈·格克琴机场的第二条跑道揭幕。

　　由于土耳其专注于完成主要的伊斯坦布尔机场，该地带的建设已经推迟了多年。埃尔多安表示，新跑道的运营将使萨比哈格琴机场的容量增加一倍。扩建投资约为9.7亿美元。

　　另外，马来西亚航空公司宣布，其机场网络在2023年11月继续保持客运量复苏，尽管当时是旅游淡季。

　　MAHB在提交给马来西亚证券交易所的一份文件中表示，11月份的客运量为960万人次，达到2019年水平的83.3%。

　　国际航班的客运量继续回升，录得490万人次。

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