伦敦:罗

　　伦敦警方周五透露，警方正在调查近300起破坏超低排放区(ULEZ)摄像机的事件，超低排放区将于周五正式设立

　　本月晚些时候有意扩张。

　　在收到当地政府机构伦敦交通局(TfL)关于刑事破坏和盗窃的报告后，伦敦警察厅于4月份启动了一项行动。

　　伦敦警察厅表示，截至6月底，记录在案的事件数量已增至200起左右，到本月初，警方已记录了288起“与ULEZ摄像头有关的犯罪”。

　　它补充说，其中包括大约185份电缆损坏的报告，164个摄像头被盗，38个摄像头被遮挡的报告。

　　指挥官欧文·理查兹(Owain Richards)在一份声明中说:“这些显然是不可接受的犯罪行为，我们有一组官员正在调查并确定责任人。”

　　理查兹补充说，警方正在“提供适当的警务响应”，警员们正在与伦敦交通局联系，“寻找新的方法来防止更多的摄像头被损坏或被盗”。

　　在声明的同时，伦敦警察局还发布了一名男子的照片，该男子与6月17日在伦敦西北部发生的四起犯罪有关。

　　-反弹-工党市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)将于8月29日继续推进他的政治扩张计划，此前几个伦敦外围地方当局在上个月向高等法院提出挑战，但均以失败告终。

　　该计划于2019年首次推出，与伦敦实施了20年的拥堵费分开，要求污染最严重的车辆在市中心行驶时支付12.50英镑(16美元)的通行费。

　　该计划扩展到整个大伦敦地区，引发了新纳入区域内及周边地区的一些居民的强烈反对，如果他们每天不缴纳罚款，将面临高达160英镑的罚款。

　　人们普遍指责这导致主要反对党工党在7月份前首相鲍里斯·约翰逊(Boris Johnson)旧议会席位的补选中失利，这成为竞选期间的主要问题。

　　本月早些时候，伊姆兰·汗宣布增加对受影响车辆车主的财政支持，因为在几十年来最严重的生活成本危机中，要求采取更多措施减轻延期负担的政治压力越来越大。

　　但反对者依然愤怒，一些人预测会出现效仿法国发生的所谓“黄衫军”抗议活动的非暴力反抗。