吉隆坡至新加坡高铁项目预计将进一步提振房地产行业的人气，因为它将刺激马来西亚依斯干达、柔佛和吉隆坡市中心以及沿线高铁站周边地区的房地产需求。

　　RHB Research认为，如果政府继续推进轻轨交通(LRT)和高铁项目，柔佛州可能会出现重大的铁路基础设施热潮。

　　该公司表示，随着地理位置具有战略意义的地块价格不断上涨，未来几年马来西亚依斯干达的住宅、商业和工业地产的需求将会上升。

　　“我们认为UEM Sunrise Bhd仍然是最好的代理，而Sunway Bhd, IOI Properties Group Bhd和Eco World Development Group Bhd可能会受益，因为它们在第二环和Kulai附近的土地储备敞口，”该研究机构补充说。

　　RHB Research维持对房地产板块“增持”的立场，认为轨道交通系统是必要的，以使柔佛-新加坡经济特区更具吸引力。

　　“由于柔佛州巴鲁-新加坡快速交通系统(RTS)计划于2026年底完工，我们认为拟议中的轻轨将在完成城际铁路连接方面发挥重要作用，并吸引来自新加坡的不断增长的客流量。

　　“柔佛州目前的人口是401万，而新加坡是550万。假设轻轨和高铁项目得以实施，从长远来看，柔佛州南部将成为一个可以与巴生谷相媲美的大城市。”

　　高铁将成为增加南向人口流量的主要催化剂，不仅是马来西亚和新加坡之间的人口，而且由于吉隆坡国际机场和樟宜机场之间的潜在连接，国际旅客也将增加。

　　柔佛州将看到最长的高铁线路，因为超过一半的轨道将穿过该州。

　　据报道，拟议的三条轻轨线路和各自的终点站可能位于宜家Tebrau，依斯干达Puteri地区(乐高乐园或森林城市)和Senai。高铁也可能在依斯干达普特里或森林城市设有车站。

　　RHB Research认为，由于新交通系统的集中，大士干线地区将看到更多的增长机会，而柔佛州中部地区已经相对饱和。

　　“我们重申，UEMS和Sunway是该地区的主要土地所有者，而Eco World最近在那里补充了240英亩土地。

　　它补充说:“UEM Sunrise是主要受益者，因为马来西亚的最后一个高铁站可能位于依斯干达普特里(这是之前提议的位置)。”

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