编者按：当机场安检排起长龙，背后折射的不仅是政府停摆的僵局，更是普通民众的无奈。本文讲述的正是这样一场因安检人员短缺引发的出行危机——数万旅客在各大机场苦等数小时，而本应保障安全的TSA员工却已连续多月未领薪水。政府试图调派移民官员支援，却难解根本之困。这场政治博弈下的民生阵痛，值得每个人深思：当公共服务成为筹码，最终承受代价的究竟是谁？

　　纽约报道——周一凌晨4点45分，安德鲁·伦纳德就抵达了肯尼迪国际机场，准备搭乘7点飞往西雅图的航班。将近两小时后，他才终于通过安检赶到登机口，勉强赶上登机时间。

　　“我经常从这个航站楼出发，但今天这情况太疯狂了。”34岁的纽约表演艺术教师伦纳德说道。他原本计划经西雅图转机，与家人共赴夏威夷度假。

　　伦纳德只是全美数万遭遇安检长龙的旅客之一。由于运输安全管理局（TSA）工作人员缺勤率激增，亚特兰大、纽约、休斯顿等主要航空枢纽的安检等待时间持续爆表。随着政府部分停摆持续，TSA员工本周将第二次领不到全额工资。

　　白宫边境事务负责人汤姆·霍曼周日表示，特朗普政府将于周一调派移民海关执法局（ICE）人员前往各大机场，以缓解国土安全部停摆期间安检排长队的状况。

　　周一清晨，肯尼迪机场8号航站楼的安检点并未出现ICE人员身影，具体部署时间和位置尚不明确。截至发稿，国土安全部与TSA均未对置评请求作出回应。

　　霍曼周日接受CNN《国情咨文》采访时透露，ICE人员将”协助TSA加快安检流程”，包括把守出口通道以解放TSA人力，使其能专注旅客筛查。”我们只是在不需要专业技能的环节协助TSA工作。”

　　自2月中旬政府部分停摆以来，TSA逾5万名工作人员始终未收到正常薪资。此次停摆源于民主党要求改革联邦移民执法体系——此前明尼阿波利斯两名美国公民遭执法人员枪击身亡，民主党遂以批准国土安全部预算为条件提出改革要求。

　　政府雇员联合会数据显示，停摆开始后已有数百名TSA官员辞职。

　　航空业高管在内的旅游行业人士纷纷谴责议员们屡次放任政府停摆，导致重要政府工作人员无法获得报酬，严重扰乱出行秩序。

　　2019年初与2025年末的两次联邦政府停摆，皆因空管人员异常缺勤导致航班混乱升级后才告终结。值得注意的是，空管人员的薪资并不受此次僵局影响。

　　由于周日晚间加拿大航空支线客机与应急车辆发生碰撞，纽约拉瓜迪亚机场周一上午持续关闭。部分旅客向CNBC表示，已因此改从肯尼迪机场出发。