【编者按】大洋彼岸的华盛顿，一场因预算僵局引发的连锁反应正席卷全美。机场安检员连续42天领不到薪水，安检通道排起绝望长龙，航班大面积延误——这场政治博弈的代价，正由普通工作者和旅客共同承担。当总统动用特别权限从税收法案中“拆东墙补西墙”，当两党通宵拉锯却将民生议题当作谈判筹码，我们看到的不仅是美国政治极化下的治理困境，更是权力游戏背后普通人的挣扎。此刻，休斯顿机场里错过航班的旅客苦笑说“还不如开车”，或许正是对这场政治僵局最辛辣的注脚。

　　华盛顿（美联社）——总统唐纳德·特朗普表示将签署行政令，指示国土安全部长立即向运输安全管理局工作人员支付薪资。与此同时，参议员们彻夜工作至周五凌晨，试图终结这场导致机场瘫痪、让工作人员陷入财务困境的预算僵局。

　　特朗普在社交媒体上宣布这一决定，称要迅速遏制“机场乱象”。

　　随着解决国土安全部42天资金僵局的压力持续加剧，参议院与白宫在最后关头展开终局博弈——若周五前未能破局，运输安全管理局员工将再次错过薪资发放。

　　白宫曾考虑启动国家紧急状态支付安检员工资，但这在政治和法律层面都充满风险。据一位要求匿名的高级政府官员透露，特朗普最终决定动用2025年税收法案中的资金支付薪资。

　　与此同时，参议员们正连夜推进一项拨款方案，力求为国土安全部下属其他机构（包括联邦紧急事务管理局和海岸警卫队）提供最大程度资金保障。民主党人坚持要求对执行移民执法行动的国土安全部官员施加限制，否则拒绝为这些部门拨款。

　　“总统做出了绝对正确的决定，”共和党党鞭、怀俄明州参议员约翰·巴拉索与特朗普通话后表示，“运输安全管理局员工即将拿到薪水。”

　　资金断供已引发航班延误，甚至出现机场关闭预警——领不到薪水的安检员开始拒绝上班。

　　全美多座机场安检员缺勤率突破40%，近5万名运输安全官员中已有近500人在停摆期间辞职。国土安全部数据显示，周三全美按班表应到岗的安检员缺勤率超11%，相当于3120人集体缺席。

　　美国政府雇员联合会主席埃弗里特·凯利表示，虽然感激安检员将获薪资，但国会必须持续运作以通过“既能资助国土安全部、支付所有员工薪资，又能维持关键机构运转”的协议。

　　在休斯顿乔治·布什洲际机场，梅丽莎·盖茨苦等两个半小时仍未到达安检口，最终错过前往路易斯安那州巴吞鲁日的航班。她无奈表示：“下一班要等到周五了。”

　　“早知道就该开车去，对吧？”盖茨苦笑道，“五个小时车程可比现在这局面轻松多了。”

　　周四早些时候，参议院多数党领袖、南达科他州共和党人约翰·图恩向民主党抛出“最终版”方案。

　　图恩未透露新框架细节，但称其延续了周末谈判破裂前的提案思路。“适可而止吧。”他警告道。

　　然而当参议员们退回幕后讨论新方案时，谈判再度陷入停滞。

　　民主党指责共和党提案未能有效约束移民海关执法局、海关边境保护局等参与移民清查行动的联邦官员——尤其是在明尼阿波利斯两名抗议者死亡事件后。

　　他们要求联邦官员佩戴识别标识、禁止蒙面、避免在学校教堂等敏感区域突击搜查，并主张废除行政搜查令，要求探员搜查民宅前必须获得法官签字。新任国土安全部长马克韦恩·马林虽表示愿考虑这些要求，但参议员坚持要看到书面承诺。

　　纽约州参议院民主党领袖查克·舒默强调：“我们需要看到实质性改变。”

　　特朗普此前将问题主要抛给国会，但警告已准备好采取行动，除部署移民海关执法局人员核查旅客身份证件外，更威胁派遣国民警卫队进驻机场。

　　“他们必须立刻结束停摆，否则我们将采取极端措施。”特朗普在周四上午的内阁会议上表态。

　　去年由特朗普签署的共和党大规模减税法案，已向国土安全部输送数十亿美元资金，其中750亿美元专用于移民海关执法局运营，确保该机构人员在停摆期间仍能领薪。

　　随着左右两翼议员反弹，任何协议都需妥协。保守派共和党人甚至抨击本党提案，要求为移民行动提供全额资金。

　　___

　　本文由美联社记者乔伊·卡佩莱蒂（华盛顿）、凯文·弗雷金（华盛顿）、丽贝卡·桑塔纳（华盛顿）、科林·宾克利（华盛顿）、本·芬利（华盛顿）、莱坎·奥耶坎米（休斯顿）、怀亚特·格兰瑟姆-菲利普斯（纽约）、里奥·亚马特（拉斯维加斯）、拉斯·拜纳姆（佐治亚州萨凡纳）、加布里埃拉·昂·安圭拉（圣地亚哥）联合报道。

　　本文由海声网原创发布，未经许可，不得转载！

　　本文链接：http://o.frfey.com/tt/124.html