科罗拉多州柯林斯堡（美联社）——当伊朗战争推高西雅图地区的油价时，朱内尔·刘易斯正急于寻找喘息之机，这时她手机上的一个应用给出了答案：位于城市北部的图拉利普保留地，距离她家将近半小时车程。

　　她毫不犹豫地出发了。

　　“我特意开车来这里就是为了加油，”刘易斯本周在图拉利普市场为她雪佛兰萨博曼加油时说，油价是每加仑（3.8升）4.84美元——比家附近的价格便宜了大约75美分。“油价太离谱了。但说实话，这些年来我发现，特别是这个加油站，比附近很多地方都便宜。可能是最便宜的。”

　　刘易斯并不是唯一发现美洲原住民保留地能找到最便宜燃油的司机。

　　特别是在加利福尼亚州、新墨西哥州、纽约州、俄克拉荷马州和华盛顿州——这些地方有数十个部落拥有的加油站，其中一些位于繁忙的旅行走廊——由于部落免缴州燃油税，他们的售价可以比附近竞争加油站低得多。

　　像Gas Buddy这样的应用程序让寻找最便宜的汽油变得比以往任何时候都更容易。

　　根据美国汽车协会的数据，自2月28日伊朗战争开始以来，全美汽油价格已上涨超过1美元，平均达到每加仑4.15美元。

　　油价曾更高，在2022年夏天曾超过5美元，但经济学家认为，随着地缘政治紧张局势持续，油价在未来几周将继续上涨并推高通货膨胀。

　　不过，在全美近500个部落拥有的带加油站的便利店中，还是能找到优惠。

　　其中55个在加利福尼亚州。在弗雷斯诺和约塞米蒂国家公园之间的Chukchansi Crossing加油站和旅行中心，每加仑5.09美元的汽油比附近加油站便宜60美分。

　　新墨西哥州居民杰米·克罗斯通常在梅斯卡莱罗阿帕奇保留地找到省钱机会，本周那里的油价低至每加仑3.79美元。

　　“我希望油价别再涨了，”克罗斯周四说。

　　在纽约州东部，位于布法罗和宾夕法尼亚州伊利之间的卡托印第安人领地上，超过半打加油站的最便宜油价约为每加仑3.65美元——比附近城镇便宜50美分。

　　那么部落是怎么做到的呢？两个词：税收豁免。

　　一般来说，部落必须支付联邦燃油税（汽油每加仑18.4美分，柴油每加仑24.3美分），并将这笔成本转嫁给司机。但州燃油税则是另一回事。

　　北达科他大学专门研究美洲原住民法的助理法学教授丹·莱韦伦茨说，一个多世纪以来，美国法院一直认为，各州无权在部落土地上向美洲原住民征税。

　　“最高法院一贯坚持这一观点，这是联邦印第安人法律中最持久的原则之一，”莱韦伦茨说。

　　联邦承认的美洲原住民部落分布在35个州，这些州的汽油税从阿拉斯加的每加仑9美分到加利福尼亚的71美分不等。

　　从那里开始，情况变得复杂，取决于燃油在何处被征税——例如在燃油终端，或当分销商购买或销售燃油时——以及各州与部落之间的各种协议。

　　法院的裁决也起着作用。2005年，美国最高法院裁定，堪萨斯州的保留地外分销商可以向部落销售用于保留地内燃油销售的燃油时收取州税。但在2019年，最高法院裁定，1855年美国与雅基马民族签订的一项条约确保了部落成员可以带着货物自由通行道路，这禁止了在华盛顿州的部落土地上征收州燃油税。

　　“这与‘印第安人在印第安人领地内不被征税’的原则略有不同，因为这项特定条约也为印第安人保留了某些保留地外的权利，”莱韦伦茨说。

　　便利店的汽油销售并不像把人们从油泵吸引进店内那样有利可图。

　　售卖零食增加了利润。但部落企业越来越多地在原本远离杂货店的“食物荒漠”地区提供食品杂货。

　　“有时这些加油站和便利店是购买平价食品或家庭用品最近、最好的地方，”总部位于明尼阿波利斯的咨询公司Klas Robinson Q.E.D.的马修·克拉斯说。

　　克拉斯为部落企业做市场研究和咨询，并跟踪全美245个部落，截至2025年，这些部落经营着496个带加油站的便利店。

　　俄克拉荷马州、加利福尼亚州、华盛顿州、亚利桑那州、新墨西哥州、威斯康星州、密歇根州和纽约州数量最多。一些部落，包括俄克拉荷马州的乔克托族和纽约州的奥奈达印第安民族，拥有自己的连锁商店。

　　免下车烟草店、洗车服务和卡车停靠站设施也带来收入。此外还有赌场：205个部落拥有的加油站位于赌场或赌场附近。

　　一些部落赌场是带有加油站的度假村。一些部落加油站是一种被称为“加油赌场”的场所，只有少量赌博机。

　　部落拥有的企业是美洲原住民保留地的主要收入来源。西雅图地区图拉利普部落联邦公司首席执行官坦尼娅·伯恩斯在一份声明中说，在图拉利普保留地，不断增长的汽油销售收入被再投资于社区，帮助支付道路、警察、医疗保健、教育、住房和其他需求的费用。

　　“像任何政府一样，我们为人民提供关键服务，”伯恩斯说。

　　“太糟糕了，”俄克拉荷马州帕登的托德·霍尔在谈到柴油价格时说，他在俄克拉荷马城以西约30英里（48公里）的公民波塔瓦托米民族加油站花了大约90美元为他的拖车加油。

　　但是，他补充道：“这里比任何地方都便宜。”

　　霍尔支付的柴油价格为每加仑4.57美元，并表示该地区许多地方的价格超过5美元。

　　马克·福斯特说，他在部落拥有的加油站购买燃料每周能省下大约5美元。但他说，他之所以是忠实顾客，是因为部落是一个很好的社区伙伴。

　　“我喜欢部落的运营方式，”他说。“而且价格也不错。”

　　在西雅图北部的图拉利普市场，贾里德·布兰肯希普抱怨的不是价格，而是他居然还得花钱加油。

　　“是啊，我的电动车刚刚报废了，”布兰肯希普说。“所以这很糟心。这是新情况。要么去好市多，要么找便宜的地方，比如保留地。所以我们就来这儿了。”

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