【编者按】各位车友注意了！美国二手车市场的“温度计”又飙升了！最新数据显示，2月份二手车批发价格指数同比大涨4%，创下去年9月以来的新高。经销商们正疯狂囤货，准备迎接火热的春季购车季。背后推手竟是美国消费者即将到手的退税支票！但中东战火和油价波动可能给这波热潮“踩刹车”。疫情期天价二手车的阴影还未散尽，如今价格虽从峰值回落，仍处历史高位。是趁退税季“抄底”，还是观望油价走势？这份市场动态或许能给你答案——

　　底特律讯——随着经销商们预期春季销售旺季将异常火爆，正加速扩充库存，一项备受关注的二手车价格晴雨表在上个月大幅跃升。

　　考克斯汽车公司周五报告称，其曼海姆二手车价值指数——该指数追踪其美国批发拍卖会上售出的二手车价格——在2月份同比上涨4%，达到212.3点。这较1月份上升了0.8%，标志着该指数达到了自2023年9月以来的最高水平。

　　考克斯首席经济学家杰里米·罗布表示：“自2026年初以来，我们在曼海姆看到的需求总体坚挺，销售转化率更高，这表明经销商有强烈的购买意愿。随着2月份的推进，我们看到价格上涨幅度高于往常，尤其是在下半月。”

　　罗布指出，这种购买乐观情绪源于美国消费者预期将获得更高的退税，这抵消了更广泛的经济和地缘政治担忧。然而，他表示，伊朗战争给经济带来了风险，并可能在“短期内抑制消费者的购买欲”。

　　“这可能会减缓我们在退税季之后看到的库存累积速度，尤其是在汽油价格上涨的情况下。总体而言，这种影响可能在月初更为明显，但随着我们进入三月，需求可能会逐步回升并累积，”罗布补充道。

　　与历史水平相比，二手车价格仍然居高不下，但已从新冠疫情期间创下的历史高位回落。当时，坚韧的需求和低库存推高了价格。面向消费者的零售价格传统上会跟随批发价格的变化。

　　根据考克斯的数据，1月份二手车的平均挂牌价格为25,533美元。相比之下，2022年的价格超过了28,000美元。

　　今年年初，考克斯曾表示，预计其曼海姆二手车价值指数的批发价格将在今年年底比2025年12月高出2%。